車って所有すると維持費が・・・
カーシェアの方がはるかにお得？！
ぼくは、ドライブが好きだし、プチ旅行や移動といえば、車を利用したい方。
ただ、都内に住むようになって車の維持費が膨大にかかるようになってから、アホらしくなり、レンタカー利用やカーシェアでいいやということで、車を所有しなくなっていました。実際にかなりのコスト削減にはなったと思います。
しかし！！！
昨今のコロナ禍もあり、衛生面で、自分らでのみの使用に限定した方がいいという考えが浮上！！
そこで、再度、車を所有すべきかどうか、比較しておこうと思います！
車に資産価値ってあるのか・・・
車は所有すべきか、カーシェアか【社会人の資産】
車や、家など、高額な買い物をするとき、買うべきか、借りるべきかって話になって、結局は、個人の考え方による・・・ってなりますよねｗ
結論はそれでいいかもですが、かかる金額の想定はしておいた方がいいでしょう。何かと想定外のお金がかかる時代ですからね。想定できるお金は計算しておいて、覚悟を決めておいて損はないはず！
ということで、前提をおいて、ざっと計算してみました。
車は所有すべきか、カーシェアか【購入の場合の計算の前提】
車の利用スタイルによって、所有すべきか、カーシェアかも異なるかと思いますので、大きく２つのケースで計算してみます。
❶ 週に１回程度、年間3,000km程度しか乗らないケース
❷ 週に３～４回、旅行とかゴルフとかもよく行く、年間10,000kmくらい！は使うケース
業務で毎日使用のケースはさすがに購入一択だと思いますが、上の２ケースならどうでしょうか。
あ、買う想定の車は、個人的な趣味もあって、SUVにしておきますｗ
金額は、約300万円くらい！の新古車ということにしておきましょう！
❶ 週に１回程度、年間3,000km程度しか乗らないケース（購入）
【自動車税】 ４万円
【ガソリン代】 ４.５万円（実質燃費10km/L、150円/L）
【駐車場代】 １.５万円/月
【任意保険】 ４万円（１４等級ベース、車両保険200万円）
【車検（１年換算）】 ４.５万円
合計 ３５万円
❷ 週に２回、旅行とかゴルフとかもよく行く、年間10,000kmくらい！は使うケース（購入）
【自動車税】 ４万円
【ガソリン代】 １５万円（実質燃費10km/L、150円/L）
【駐車場代】 １.５万円/月
【任意保険】 ５万円（１４等級ベース、車両保険200万円）
【車検（１年換算）】 ４.５万円
合計 ４６.５万円
ぐへっ！！たかっ！！！！
距離に応じず、駐車場代や税金、保険がかなりきいてくるため、金額はどちらのケースも大きくなってしまいますね・・・・
仮に、エンジンオイルや、タイヤなどのメンテナンス考慮なしにして、１０年間、乗ったとしましょう！！その初期投資から、ランニング含めて、かかる費用はなんと！！！！
ケース❷ (購入)：７６５万円！
SUVなので、下取りは１００万円くらいついたとしても、かなりの出費・・・
ぜ、全力で働いた金が消えていく・・・でも趣味だから・・・
車は所有すべきか、カーシェアか【カーシェアの場合】
それぞれのケースで、カーシェアなら、どんなもんか。
ぼくは、カレコっていうサービスを使っていたので、これで計算してみますね。
カレコの場合、６時間の利用であれば、一律4080円です。これに保険的なサービスが330円なので、4410円になりますね。これ、ぽっきりです。
ガソリン代もかかりません。
ただ！６時間を超えちゃうと、16円/kmの距離料金が加算されちゃいます。
ということで、ケース❶では、６時間のサービスを週１回、年間で５０回借りることにします。
すると、4,410円×50回 ≒ ２２万円
ケース❷では、１２時間のサービスを週２回、年間で１００回借りることにします。
すると、7,030円×100回＋16円/km×10,000km ≒ ８６万円
あ、あれ？かなり高い？！
１０年使った場合、どうなるか・・・
ケース❷ (カーシェア)：８６０万円！
車は所有すべきか、カーシェアか【まとめ】
はいｗ
結論は、明確ですね。利用スタイルによる、ということですねｗ
駐車場代とかいろいろ出したとしても、一日中車を使うような使い方なら、買った方が安く済みそうという結果。
一方で、ちょい使いならカーシェアの方が良さそうですね！
また、車の耐用年数は、６年なので、頻繁に車を変えるような乗り方をされる場合は、カーシェアの方がコストメリットはあるかもです。
いずれにしても、社会人の資産として、バランスシートに車を認識させても、６年で償却されちゃうし、維持費として純資産の積み上げ力も減るので、クラシックカーみたいなよっぽど資産価値の減らない車以外は、資産としての魅力は少なそうです。
せめて、自分が好きになれそうな車を買おう・・
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